[发明专利]机械式双超越离合主轴输出的自适应自动变速器

摘要

本发明公开了一种机械式双超越离合主轴输出的自适应自动变速器，包括将动力输出的主轴和主轴上的变速系统，变速系统包括低速挡传动机构、倒挡传动机构和自适应变速组件；倒挡传动机构具有将倒挡动力从副轴传递至主轴的传动比Ⅰ，所述低速挡传动机构具有将低速挡动力从副轴传递至主轴的传动比Ⅱ，传动比Ⅰ大于等于传动比Ⅱ；本发明利用两个超越离合器的合理配合，将倒挡结构与低速挡机构合理设置传动比，使得整体结构简单紧凑，倒挡传动与低速挡、快挡传动共用传动路线，且不发生干涉，保证了本发明的机械式自适应自动变速器的整体性能，适应能力较强，与自适应自动变速机构配合顺畅自然，不但适用于电动车领域，而且适用于其它变扭矩机械传动领域。

主权项

1.一种机械式双超越离合主轴输出的自适应自动变速器，其特征在于：包括主轴和主轴上的变速系统，所述变速系统包括低速挡传动机构、倒档传动机构和自适应变速组件；自适应变速组件包括主动摩擦件、从动摩擦件和变速弹性元件；所述主动摩擦件和从动摩擦件以摩擦面相互配合的方式形成摩擦传动副；变速弹性元件施加使从动摩擦件与主动摩擦件贴合传动的预紧力，所述从动摩擦件通过第一轴向凸轮副与主轴传动配合并由主轴将动力输出，所述第一轴向凸轮副将动力通过主轴输出时，对从动摩擦件施加与变速弹性元件预紧力相反的轴向分力；驱动动力通过一第一超越离合器将动力输入至所述主动摩擦件；还包括副轴，所述驱动动力还输入副轴；所述低速挡传动机构包括第二超越离合器，所述副轴通过第二超越离合器将低速挡动力传递至从动摩擦件并由主轴将动力输出；所述倒挡机构以可将倒挡动力传递至从动摩擦件并由主轴将动力输出或者断开倒挡动力的方式设置；所述倒挡机构具有将倒挡动力从副轴传递至从动摩擦件的传动比Ⅰ，所述低速挡传动机构具有将低速挡动力从副轴传递至从动摩擦件的传动比Ⅱ，传动比Ⅰ大于等于传动比Ⅱ。