[发明专利]一种电动大客车车身骨架底架

摘要

本发明提供一种电动大客车车身骨架底架，其包括：沿底架纵向轴线方向前后依次相接的前段区域、前桥区域、中段区域和后段区域；前段区域结构位于底架的前端，其左侧纵梁由分段式变截面薄冲压板构成，右侧纵梁由C型结构的薄冲压板构成；前桥区域结构整体采用铝合金框架结构，且靠近其两侧对称布置两个具有拱形骨架结构的前桥轮罩骨架；其中的左右纵梁均为变截面的冲压铝合金板；中段区域结构采用冲压铝薄板，其包括整体贯通的左右纵梁以及分段间隔布置在左右纵梁之间的多个横梁；后段区域结构的左右纵梁采用一体化变截面冲压铝板。该发明在兼顾集中式驱动布置空间约束的同时，充分发挥冲压铝板的材料与结构优势，最大程度地实现车身骨架的轻量化。

主权项

1.一种电动大客车车身骨架底架，其特征在于，所述的电动大客车车身骨架底架包括：沿所述底架纵向轴线方向，前后依次相接的前段区域、前桥区域、中段区域和后段区域；所述前段区域结构位于所述底架的前端，其左侧纵梁由分段式变截面薄冲压板构成，右侧纵梁由C型结构的薄冲压板构成；所述前桥区域结构整体采用铝合金框架结构，且靠近其两侧对称布置两个具有拱形骨架结构的前桥轮罩骨架；其中的左右纵梁均为变截面的冲压铝合金板，其前端通过铆接方式与所述前段区域结构连接；后端通过铆接方式与所述中段区域结构连接；所述中段区域结构采用冲压铝薄板，其包括整体贯通的左右纵梁以及分段间隔布置在左右纵梁之间的多个横梁；其中的左右纵梁前端通过铆接方式与所述前桥区域结构相接；所述后段区域结构的左右纵梁采用一体化变截面冲压铝板，通过铆接与中段区域结构的左右纵梁的后端相连。