[发明专利]盖挖逆作法车站钢管柱倾斜处理方法

摘要

一种盖挖逆作法车站钢管柱倾斜处理方法，应用于地下的多层结构，该多层结构位于地平面以下，其包含在多层结构中倾斜的钢管柱的纵向两侧的梁上设置钢筋混凝土临时支撑柱、在多层结构中倾斜的钢管柱的横向两侧分别设置三根临时钢管柱支撑、切割拆除多层结构中倾斜的钢管柱、按照原始设计施做底部纵梁，从底部纵梁的顶部开始依次施工新钢管柱至顶部纵梁，并使各层梁和板与钢管柱进行有效连接，以及拆除支撑构件；由此，本发明步骤规范可靠，能实现多层结构中倾斜钢管柱的有效处理和更换，在处理过程中尽可能的保留原有结构，即降低了成本，方法简单易施工，对原结构影响较小。

主权项

1.一种盖挖逆作法车站钢管柱倾斜处理方法，应用于地下的多层结构，该多层结构位于地平面以下，至少包含顶板和底板以及位于顶板和底板之间的至少一个中板，各层板形成的多层结构之间通过钢管柱进行支撑连接，并对倾斜的钢管柱进行处理，其特征在于包含如下步骤：步骤1、在多层结构中倾斜的钢管柱的纵向两侧的梁上设置钢筋混凝土临时支撑柱；步骤2、在多层结构中倾斜的钢管柱的横向两侧分别设置三根临时钢管柱支撑，从而在每层结构中均用6根临时钢管柱支撑进行可靠支撑；步骤3、切割拆除多层结构中倾斜的钢管柱；从上向下通过人工进行依次切除；步骤4、对多层结构的中板的纵梁和底部纵梁对应倾斜钢管柱的位置进行部分拆除，在部分拆除时保留纵梁的纵向受力钢筋；步骤5、按照原始结构施做底部纵梁，从底部纵梁的顶部开始依次施工新钢管柱至顶部纵梁；步骤6、拆除支撑构件。