[发明专利]一种用于桥梁裂缝加固的结构及其施工工艺有效
申请号: | 201910291668.9 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN109898429B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 陈红军;余黎明;李辉;李永荃;冉明;杨建松;吉庆锋 | 申请(专利权)人: | 新疆北新路桥集团股份有限公司;新疆北新四方工程检测咨询有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京鹏帆慧博知识产权代理有限公司 11903 | 代理人: | 刘琳 |
地址: | 830011 新疆维吾尔自治区乌鲁木*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于桥梁裂缝加固的结构及其施工工艺,在裂缝的内壁上修整出多条台阶,开设加固孔并搭设支撑架,再浇灌填料,使得裂缝中具有稳定的支撑结构,加固结构能够与桥梁本体融为一体,能够经受各种横向、纵向的受力而不脱落,使得裂缝的内部结构更加稳固,在填料与加固钢板之间铺设有密封层,能够阻隔腐蚀性物质进入裂缝加固结构中对裂缝造成二次破坏,有利于延长加固结构的使用寿命,加固钢板安装槽的外边缘距离裂缝口>100mm开设,能够保证裂缝封口处结构更加稳固,不易造成二次破坏设置,同时加固钢板安装槽外边缘与固定点的距离为30~50mm,在固定加固的同时,也使得加固结构与裂缝之间受力更均匀,能够承受更大的压力。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 裂缝 加固 结构 及其 施工工艺 | ||
【主权项】:
1.一种用于桥梁裂缝加固的结构,包括带有裂缝的桥梁本体(1),其特征在于:所述桥梁本体(1)的裂缝口处覆盖固定有加固钢板(3),所述桥梁本体(1)的裂缝内设有支撑架(2),所述支撑架(2)与所述桥梁本体(1)的裂缝之间的间隙填充有填料(4),所述填料(4)完全掩盖所述支撑架(2),所述填料(4)与所述加固钢板(3)之间还设置有密封层(5);其中,所述桥梁本体(1)的裂缝口处设有加固钢板安装槽(12),所述加固钢板(3)安装并固定于所述加固钢板安装槽(12)内,所述桥梁本体(1)的裂缝内壁修整有若干条台阶(11),每条所述台阶(11)均由所述裂缝桥梁本体(1)的裂缝口底部延伸至顶部,每条所述台阶(11)的最底部开设有对应的主加固孔(13),每层所述台阶(11)的侧面均设有横向加固孔(111),每层所述台阶(11)的平面均设有纵向加固孔(112);所述支撑架(2)包括主支撑杆(21),所述主支撑杆(21)插设在所述主加固孔(13)内,所述横向加固孔(111)均插设有横向加固杆(22),且所述横向加固杆(22)均与其所在台阶的对应的所述主支撑杆(21)固定连接,所述纵向加固孔(112)均插设有纵向加固杆(23),所述纵向加固杆(23)均与其所在台阶的所述横向加固杆(22)固定连接,每两条所述主支撑杆(21)之间均固定连接有连接杆(24)。
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