[发明专利]一种道机联控方法及装置有效
| 申请号： | 201910292880.7 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110091897B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 熊道权;张飞;巩海丰;高军 | 申请（专利权）人： | 北京世纪东方通讯设备有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;H04W4/42;H04W4/44 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王庆龙;周永君 |
| 地址： | 102600 北京市大兴区中关村科*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种道机联控方法及装置。其中，所述方法包括：连续接收道机联控中心推送的预设数量个接近列车信息；若判断出接近列车信息对应的列车通过本地道口，则根据每个接近列车信息、道口信息以及距离计算规则，获得每个接近列车信息对应的列车行驶位置与本地道口之间的距离；根据各个距离，获得接近列车信息对应的列车与本地道口之间的距离变化趋势；若判断获知距离变化趋势呈减小趋势，则获取最小距离；若判断出最小距离小于或者等于第一预设距离，则进行道机联控提示；接收道机联控的触发信号，建立与接近列车信息对应的列车的CIR的通话连接。所述装置用于执行上述方法。本发明实施例提供的道机联控方法及装置，提高了道机联控的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道机联控 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种道机联控方法，其特征在于，包括：连续接收道机联控中心推送的预设数量个接近列车信息，所述预设数量个接近列车信息对应同一个列车；其中，所述道机联控中心是预先建立的；若判断获知所述接近列车信息对应的列车通过本地道口，则根据每个所述接近列车信息、所述本地道口的道口信息以及距离计算规则，获得每个所述接近列车信息对应的列车行驶位置与本地道口之间的距离；根据各个所述接近列车信息对应的列车行驶位置与所述本地道口之间的距离，获得所述接近列车信息对应的列车与所述本地道口之间的距离变化趋势；若判断获知所述距离变化趋势呈减小趋势，则获取各个所述接近列车信息对应的列车行驶位置与所述本地道口之间的距离中的最小距离；若判断获知所述最小距离小于或者等于第一预设距离，则进行道机联控提示；接收道机联控的触发信号，并通过铁路移动专网建立与所述接近列车信息对应的列车的机车综合无线通信设备的通话连接。
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