[发明专利]带有衬垫臂支撑件的用于机动车辆的扶手在审
| 申请号： | 201910294192.4 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110386044A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 西蒙·希金斯;弗朗茨·罗斯尼克;罗宾·艾德温纳;拉尔夫·诺斯罗夫;马克·舒马赫;蒂姆·克劳斯曼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60N2/75 | 分类号： | B60N2/75 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的扶手，其中扶手具有壳体和围绕旋转轴线(11)可枢转地附接到该壳体的臂支撑件(10)。闩锁(20)可旋转地安装在该臂支撑件(10)上，该闩锁(20)在锁定位置与壳体上的锁定元件(51)相互作用，由此防止臂支撑件(10)枢转，而在解锁位置，闩锁(20)允许臂支撑件(10)远离壳体枢转。臂支撑件(10)具有基体(40)，该基体具有支撑表面(43)，该支撑表面在臂支撑件(10)被锁定时背向扶手的壳体，并且臂支撑件(10)设置有衬垫(30)。闩锁(20)具有至少一个接触部分(23；24)，该接触部分在闩锁(20)的锁定和/或解锁动作期间在限制止动区域中与臂支撑件(10)接触。为了在进行这种接触时降低噪音，衬垫(30)至少部分地从支撑表面(43)连续延伸到该限制止动区域。 | ||
| 搜索关键词： | 臂支撑件 闩锁 扶手 壳体 支撑表面 机动车辆 止动 锁定 降低噪音 解锁动作 解锁位置 可枢转地 连续延伸 锁定位置 锁定元件 旋转轴线 壳体枢 可旋转 枢转 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的扶手，其中所述扶手具有壳体和围绕旋转轴线(11)可枢转地附接到所述壳体的臂支撑件(10)，并且闩锁(20)可旋转地安装在所述臂支撑件(10)上，所述闩锁(20)在锁定位置与所述壳体上的锁定元件(51)相互作用，由此防止所述臂支撑件(10)枢转离开所述壳体，而在解锁位置所述闩锁(20)允许所述臂支撑件(10)枢转离开所述壳体，并且所述臂支撑件(10)具有基体(40)，所述基体(40)具有支撑表面(43)，所述支撑表面(43)在所述臂支撑件(10)被锁定时背离所述扶手的所述壳体，并且所述臂支撑件(10)带有衬垫(30)，其特征在于，所述闩锁(20)具有至少一个接触部分(23；24)，所述至少一个接触部分(23；24)在所述闩锁(20)的锁定和/或解锁动作期间在限制止动区域中与所述臂支撑件(10)接触，并且所述衬垫(30)至少部分地从所述支撑表面(43)连续延伸到所述限制止动区域。
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