[发明专利]弯道导向方法、弯道导向装置、弯道导向电子装置及计算机可读记录介质有效
| 申请号： | 201910295530.6 | 申请日： | 2016-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN109895851B | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 高锡弼 | 申请（专利权）人： | 星克跃尔株式会社 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 钱慰民 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及弯道导向方法、弯道导向装置、弯道导向电子装置及计算机可读记录介质。本公开的弯道导向方法包括：获得与车辆所行驶的道路相对应的路段信息的步骤；基于所获得的路段信息来对未来时间点确定路段中的车辆的位置的步骤；以及利用所确定的位置及基准时间点中的车辆的速度来判断规定时间之后车辆所要行驶的弯道区间的危险度。 | ||
| 搜索关键词： | 弯道 导向 方法 装置 电子 计算机 可读 记录 介质 | ||
【主权项】：
1.一种弯道导向方法，其特征在于，包括：获得步骤，在该获得步骤中获得与车辆所行驶的道路相对应的路段信息；确定步骤，在该确定步骤中基于所获得的路段信息来对未来时间点确定所述路段中的所述车辆的位置；以及判断步骤，在该判断步骤中利用所确定的位置及作为所述车辆的当前位置的基准时间点中的车辆速度来判断所述车辆在规定时间之后所要行驶的弯道区间的危险度；在所述确定步骤中，对多个未来时间点分别确定所述车辆在路段中的位置，在所述判断步骤中，利用所确定的多个位置及所述基准时间点的车辆速度，计算出在所述弯道区间作用于所述车辆的离心力，并基于所计算出的离心力来判断所述弯道区间的危险度，通过将所计算出的离心力与预先设定的第一临界值和第二临界值进行比较，将所要行驶的弯道区间判断为安全区间、第一危险等级区间以及第二危险等级区间中的至少一个。
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