[发明专利]一种联动刹车装置在审

专利信息
申请号: 201910295828.7 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN109878476A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 张振亮;尚平霞;张庚桦 申请(专利权)人: 张振亮
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60K26/02
代理公司: 郑州银河专利代理有限公司 41158 代理人: 任利军
地址: 474450 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明提供一种联动刹车装置,涉及车辆配件技术领域,该联动刹车装置包括设置在驾驶员右脚驾驶区域的主刹车踏板、用于和主刹车踏板与刹车闸线连接的主刹车杆、通过铰接件与车辆本体连接的副刹车杆和与副刹车杆连接的副刹车踏板,所述副刹车踏板设置在驾驶员左脚驾驶区域,且副刹车杆和主刹车杆通过用于使副刹车杆和主刹车杆同步升降的连杆A连接;通过设置的连杆A,能够使驾驶员通过左脚踩踏副刹车踏板来控制车辆的刹车,也可以通过右脚踩踏主刹车踏板来控制车辆的刹车,给驾驶员提供了更多的驾驶习惯的选择,也便于使不同习惯的驾驶员能够更加快速的学习会驾驶操作,并且通过设置的连杆A就可以实现,结构简单。
搜索关键词: 副刹车 联动刹车装置 副刹车踏板 主刹车踏板 主刹车杆 驾驶 踩踏 刹车 驾驶员右脚 驾驶员左脚 车辆本体 车辆配件 驾驶操作 刹车闸线 同步升降 杆连接 铰接件 右脚 左脚 学习
【主权项】:
1.一种联动刹车装置,包括设置在驾驶员右脚驾驶区域的主刹车踏板(101)、用于和主刹车踏板(101)与刹车闸线连接的主刹车杆(1)、通过铰接件(4)与车辆本体连接的副刹车杆(2)和与副刹车杆(2)连接的副刹车踏板(201),其特征是,所述副刹车踏板(201)设置在驾驶员左脚驾驶区域,且副刹车杆(2)和主刹车杆(1)通过用于使副刹车杆(2)和主刹车杆(1)同步升降的连杆A(3)连接。
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