[发明专利]一种用于充电车配电网的柔性多状态调节开关调节系统在审
| 申请号： | 201910298133.4 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN109969011A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 赵国伟;杨保东;王忠;常波;张政;李承;陈建丰;刘慧超;张娟;李春霞 | 申请（专利权）人： | 国网山西省电力公司大同供电公司 |
| 主分类号： | B60L53/12 | 分类号： | B60L53/12;B60L53/16;B60P3/00;H02J3/00;H02J3/12;H02J50/30;H02J50/90 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 罗建书 |
| 地址： | 037000*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于充电车配电网的柔性多状态调节开关调节系统，包括放射式配电网、TVR(2)、充电发送端(3)、充电接收端(4)和摆渡充电车(5)，其特征在于，所述的TVR(2)连接在变电输出端(1)与放射式配电网之间，所述的充电发送端(3)连接在放射式配电网用户端，所述的充电接收端(4)包括安装在摆渡充电车(5)尾部车体外表面的光伏阵列和光伏阵列四周的磁性吸条所述的摆渡充电车(5)具有储能锂电池组，该储能锂电池组与充电接收端(4)连接。本发明的系统采用摆渡充电车作为电动汽车的充电电源，采用TVR(Thyristor Voltage Regulator)晶闸管分级电压调节器解决充电车配电网电压不稳问题。 | ||
| 搜索关键词： | 充电车 配电网 充电 放射式 接收端 开关调节系统 光伏阵列 锂电池组 多状态 发送端 储能 电压调节器 配电网电压 充电电源 磁性吸条 电动汽车 尾部车体 晶闸管 输出端 用户端 变电 分级 | ||
【主权项】：
1.一种用于充电车配电网的柔性多状态调节开关调节系统，包括放射式配电网、TVR(2)、充电发送端(3)、充电接收端(4)和摆渡充电车(5)，其特征在于，所述的TVR(2)连接在变电输出端(1)与放射式配电网之间，所述的充电发送端(3)连接在放射式配电网用户端，充电发送端(3)包括激光发射阵列和围在激光发射阵列四周的磁性防泄漏围板，所述的磁性防泄漏围板的前端面上具有磁性吸条，所述的充电接收端(4)包括安装在摆渡充电车(5)尾部车体外表面的光伏阵列和光伏阵列四周的磁性吸条，该光伏阵列的表面与摆渡充电车(5)尾部车体外表面光顺，光伏阵列四周的磁性吸条与所述的磁性防泄漏围板的前端面上的磁性吸条相对应，所述的摆渡充电车(5)具有储能锂电池组，该储能锂电池组与充电接收端(4)连接。
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