[发明专利]一种高速公路风光互补能量采集系统

摘要

本发明提供了一种高速公路风光互补能量采集系统，涉及一种高速公路传感系统供电技术领域。壳体为三面体立式结构，所述底板的正中心设有立式发电机，第一主轴的下端部穿过该通孔并通过联轴器与发电机输入轴连接；第一主轴的上端与轴承的内圈过盈配合，第二主轴的下端与轴承的外圈配合，第二主轴的上端与顶板的下表面固定；第一主轴的上部与第一套筒固定，所述第一套筒的侧壁径向均布三根伸缩杆，所述伸缩杆的前端端部设有叶片；三块太阳能板分别铰接于顶板的三个边缘，它们的底部正中均设有支铰，第一拉杆的一端与所述支铰铰接，另一端与第二主轴上的第二套筒铰接，所述第二套筒与把手通过第二拉杆连接。

主权项

1.一种高速公路风光互补能量采集系统，包括壳体、叶片和太阳能板，其特征在于：壳体为三面体立式结构，其顶板(1)、底板(2)和中板(4)均为正三角形，所述底板(2)的正中心设有立式发电机(18)，发电机(18)输入轴的轴线垂直、朝上设置，中板(4)的中心设有通孔，第一主轴(7)的下端部穿过该通孔并通过联轴器(17)与发电机(18)输入轴连接；第一主轴(7)的上端与轴承(9)的内圈过盈配合，第二主轴(8)的下端与轴承(9)的外圈配合，第二主轴(8)的上端与顶板(1)的下表面固定；第一主轴(7)的上部与第一套筒(19)固定，所述第一套筒(19)的侧壁径向均布三根伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的前端端部设有叶片(15)；三块太阳能板(10)分别铰接于顶板(1)的三个边缘，它们的底部正中均设有支铰，第一拉杆(11)的一端与所述支铰铰接，另一端与第二主轴(8)上的第二套筒(13)铰接，所述第二套筒(13)与把手(14)通过第二拉杆(12)连接；电路模块分为太阳能和风能两个电路模块，太阳能电路模块通过DC/DC变压后与控制器联接，风能电路模块通过AC/DC整流后进行DC/DC变压后与控制器联接，所述控制器与蓄电池连接。