[发明专利]一种发动机活塞在审

专利信息
申请号: 201910298836.7 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN109869239A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 徐卫国;孔祥涛;王炳刚;徐子喻 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F02F3/00 分类号: F02F3/00;F02F1/00;F02F5/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 朱建均
地址: 214025 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明属于发动机技术领域,涉及一种发动机活塞,包括活塞本体及气缸套,所述活塞本体在气缸套内上下往复运动,在所述气缸套上边沿设置刮碳环,所述活塞本体顶部为活塞火力岸,所述活塞火力岸下部设有第一环槽及嵌入第一环槽内的第一气环,在所述活塞火力岸与第一环槽之间设置火力岸沉割槽;本发明通过在活塞火力岸下部靠近第一环槽上部设置沉割槽,从而保证刮碳环与活塞第一环槽之间火力岸下部的积碳无法残留,使得活塞火力岸积碳清除的更加彻底,有效减小活塞和气缸套运动配付的磨损,减少窜入曲轴箱的高温燃气,延长润滑机油换油周期,延长整机的使用寿命。
搜索关键词: 活塞 火力岸 环槽 气缸套 活塞本体 发动机活塞 沉割槽 刮碳环 发动机技术领域 上下往复运动 高温燃气 换油周期 积碳清除 润滑机油 使用寿命 曲轴箱 上边沿 积碳 减小 气环 磨损 嵌入 整机 残留 保证
【主权项】:
1.一种发动机活塞,包括活塞本体(1)及气缸套(5),所述活塞本体(1)在气缸套(5)内上下往复运动,其特征在于,在所述气缸套(5)上边沿设置刮碳环(4),所述活塞本体(1)顶部为活塞火力岸(2),所述活塞火力岸(2)下部设有第一环槽(7)及嵌入第一环槽(7)内的第一气环(6),在所述活塞火力岸(2)与第一环槽(7)之间设置火力岸沉割槽(3)。
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