[发明专利]一种多轴航空飞行器在审

专利信息
申请号: 201910301579.8 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN109896006A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 郭屹
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C27/32;B64C25/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102422 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种多轴航空飞行器,包括飞行器主体,所述飞行器主体的底部设置有动力室,所述飞行器主体的顶端通过连接座转动连接有螺旋盘,所述飞行器主体的两侧固定连接有落地支架,所述落地支架包括有弧形支架、承重杆和落地杆组成,所述承重杆固定于弧形支架的一侧,所述落地杆固定于承重杆的另一侧,所述落地杆的底部固定连接有垫块,通过正反旋翼的夹角角度设置为0、45和180度,可以在飞行器停止运行时,使正反旋翼重合,进而减小其体积,且在飞行器运行时,可以通过正反旋翼的转动角度,进而达到对风压和气流进行稳定的效果,可以有效的达到使正旋翼和反旋翼对称放置的效果,进而通过正旋翼和反旋翼起到稳定风压和气流的效果。
搜索关键词: 飞行器主体 旋翼 正反旋翼 承重杆 落地杆 航空飞行器 弧形支架 落地支架 飞行器 多轴 风压 对称放置 角度设置 停止运行 转动连接 动力室 连接座 螺旋盘 运行时 重合 垫块 减小 转动
【主权项】:
1.一种多轴航空飞行器,包括飞行器主体(2),其特征在于:所述飞行器主体(2)的底部设置有动力室(1),所述飞行器主体(2)的顶端通过连接座(8)转动连接有螺旋盘(3),所述飞行器主体(2)的两侧固定连接有落地支架(4),所述落地支架(4)包括有弧形支架(11)、承重杆(12)和落地杆(13)组成,所述承重杆(12)固定于弧形支架(11)的一侧,所述落地杆(13)固定于承重杆(12)的另一侧,所述落地杆(13)的底部固定连接有垫块(15),所述弧形支架(11)的表面嵌接有加强筋(14),所述螺旋盘(3)的四周固定连接有支撑臂(5),所述支撑臂(5)的一侧固定连接有嵌接块(9),所述支撑臂(5)的另一侧一端转动连接有正旋翼(6),所述支撑臂(5)的另一侧另一端转动连接有反旋翼(10),所述支撑臂(5)的表面转动连接有卡爪(7),所述卡爪(7)的一侧开有卡槽(17),所述卡爪(7)的底部固定连接有紧固螺栓(16)。
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