[发明专利]船舶敏压负载稳压装置控制方法有效

专利信息
申请号: 201910302511.1 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN109921429B 公开(公告)日: 2022-09-30
发明(设计)人: 熊连松;孙亮;徐合力;高岚;刘晗 申请(专利权)人: 南京工程学院
主分类号: H02J3/12 分类号: H02J3/12;H02J3/16
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 戴朝荣
地址: 211167 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了船舶敏压负载稳压装置控制方法,包括无功补偿和有功补偿,包括以下步骤:利用传统的SSRF‑PLL检测电网三相电压相位角θS;实时采集系统三相电流Iabc,并转换成dq坐标系下的电流Id和Iq;实时采集变压器输出侧三相电压UT‑abc,并转换成dq坐标系下的变压器输出侧电压UTd和UTq;实时采集负载端三相电压UL‑abc,转换成dq坐标轴下的电压值ULd和ULq,实时计算负载端电压幅值ULf;基于所得数据控制调制波的生成,从而生成适当幅值和相位的电压串联至系统中,保证负载端电压恢复至额定值。本发明实现了一种通过输入有功加无功的方式,使敏压负载端电压在船舶电网波动下短时间恢复至额定值的控制方法。
搜索关键词: 船舶 负载 稳压 装置 控制 方法
【主权项】:
1.船舶敏压负载稳压装置控制方法,其特征在于:包括以下步骤:1)相位检测模块利用传统的SSRF‑PLL检测电网三相电压相位角θS,用作所有dq与abc坐标之间的转换;2)系统电流检测模块实时采集系统三相电流Iabc,并通过abc至dq坐标转换模块转换成dq坐标系下的电流Id和Iq;3)变压器输出侧电压检测模块实时采集变压器输出侧三相电压UT‑abc,并通过abc至dq坐标转换模块转换成dq坐标系下的变压器输出侧电压UTd和UTq;4)电压幅值检测模块实时采集负载端三相电压UL‑abc,通过abc至dq坐标转换将其转换成dq坐标轴下的电压值ULd和ULq,通过公式实时计算出负载端电压幅值ULf;5)补偿控制模块基于步骤2)‑步骤4)所得数据控制调制波的生成,从而生成适当幅值和相位的电压串联至系统中,保证负载端电压恢复至额定值。
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