[发明专利]高压继电器触电状态的检测装置、检测方法及电动汽车在审

专利信息
申请号: 201910305347.X 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN110031754A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 董冰;金小娇;林金源;谢章鹏;田多 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/327 分类号: G01R31/327;B60L58/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 彭琰
地址: 330001 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明涉及一种高压继电器触点状态的检测装置、检测方法及电动汽车,该装置包括微控制器、正极电压继电器触点检测模块、负极电压继电器触点检测模块、CAN收发器以及电池管理器,动力电池组的输出端以及正极高压继电器的输出端与正极高压继电器触点检测模块的输入端电性连接,微控制器包括第一GPIO模块、第二GPIO模块、CAN模块以及定时器模块,第一GPIO模块与正极高压继电器触点检测模块连接,第二GPIO模块与负极高压继电器触点检测模块连接,电池管理器通过CAN收发器与微控制器电性连接。本发明提出的检测装置,可实时监控高压继电器的触点状态,保证安全性。
搜索关键词: 继电器触点 检测模块 高压继电器 检测装置 微控制器 正极高压 电池管理器 触点状态 电动汽车 电性连接 输出端 继电器 定时器模块 动力电池组 负极电压 负极高压 实时监控 正极电压 输入端 检测 触电 保证
【主权项】:
1.一种高压继电器触点状态的检测装置,用于对安装在电动汽车的动力电池组上的高压继电器的触点状态进行检测,所述动力电池组上电性连接有正极高压继电器以及负极高压继电器,其特征在于,所述装置包括微控制器、正极电压继电器触点检测模块、负极电压继电器触点检测模块、CAN收发器以及电池管理器,所述动力电池组的电压信号输出端以及所述正极高压继电器的输出端与所述正极高压继电器触点检测模块的输入端电性连接,所述动力电池组的电压信号输出端以及所述负极高压继电器的输出端与所述负极高压继电器触点检测模块的输入端电性连接,所述微控制器包括第一GPIO模块、第二GPIO模块、CAN模块以及定时器模块,所述第一GPIO模块与所述正极高压继电器触点检测模块连接,所述第二GPIO模块与所述负极高压继电器触点检测模块连接,所述电池管理器通过所述CAN收发器与所述微控制器电性连接。
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