[发明专利]一种低噪音充气轮胎组件在审
申请号: | 201910305871.7 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN110027368A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 郑英杰;李宁学;毕传兴;郑昌军 | 申请(专利权)人: | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司;合肥工业大学 |
主分类号: | B60C19/00 | 分类号: | B60C19/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种低噪音充气轮胎组件,由轮胎的胎面内表面与轮辋共同形成有环形轮胎空腔,其特征是:在位于环形轮胎空腔的横断面上设置呈隔板形式的消能器,利用消能器将环形轮胎空腔沿周向分隔为多区间,消能器是以多孔吸声材料为材质,多孔吸声材料的前后孔隙面均置于环形轮胎空腔中,形成轮胎空腔共振声模态隔断消能器。本发明具有显著降噪性能、并同时具有轻量化、经济性和耐久性。 | ||
搜索关键词: | 环形轮胎 消能器 空腔 充气轮胎组件 多孔吸声材料 低噪音 胎面内表面 横断面 隔板形式 轮胎空腔 共振声 孔隙面 轻量化 隔断 降噪 轮辋 模态 分隔 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种低噪音充气轮胎组件,所述充气轮胎组件是指由轮胎的胎面内表面(4a)与轮辋(2a)共同形成有环形轮胎空腔(9)的充气轮胎,其特征是:在位于所述环形轮胎空腔(9)的横断面上设置呈隔板形式的消能器(1),利用所述消能器(1)将环形轮胎空腔(9)沿周向分隔为多区间,所述消能器(1)是以多孔吸声材料为材质,多孔吸声材料的前后孔隙面均置于环形轮胎空腔中,形成轮胎空腔共振声模态隔断消能器。
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