[发明专利]一种新能源客车的噪声测试方法有效
| 申请号： | 201910306766.5 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN110296847B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 胡鸿飞;张勇;董钊志 | 申请（专利权）人： | 开沃新能源汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01H17/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源客车的噪声测试方法，步骤如下：步骤1、从测试数据中调取噪声数据中的声压级曲线作为声音样本，将声音样本划分为m等分，每等分作为一个独立的区域；步骤2、通过软件对某一区域内的声音样本进行录音回放，测试工程师群体5~10人与用户群体5~10人共同优选出感受良好的声压级曲线n条，且n≥2条，并基于优选样本绘制外包络线；步骤3、将m区域内的外包络线依次连接起来，形成整体包络线，即参考标准；步骤4、初步评估某一车辆的声品质时，直接将测试样本的声压级曲线对比参考标准。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 客车 噪声 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种新能源客车的噪声评价方法，其特征在于：步骤如下：步骤1、从测试数据中调取噪声数据中的声压级曲线作为声音样本，将声音样本划分为m等分，每等分作为一个独立的区域；步骤2、通过软件对某一区域内的声音样本进行录音回放，测试工程师群体5～10人与用户群体5～10人共同优选出感受良好的声音曲线n且n≥2条，并基于优选样本绘制外包络线；步骤3、将m区域内的外包络线依次连接起来，形成整体包络线，即参考标准；步骤4、初步评估某一车辆的声品质时，直接将测试样本的声压级曲线对比参考标准。
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