[发明专利]高滚流比发动机有效
| 申请号： | 201910309292.X | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN110030077B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 张斌;陈永燕;廖勇;王鹏;熊小康 | 申请（专利权）人： | 广东隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | F02B31/04 | 分类号： | F02B31/04;F02B31/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 529700 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高滚流比发动机，包括进气系统和气缸组件，进气系统包括位于缸头的进气道以及进气门，进气道的上型线向进气门方向倾斜，倾斜的斜率使得进气道利于引导进气流向进气门靠近燃烧室中心的一侧，本发明改变现有技术中进气道仅仅充当管道的结构，适当增加上型线斜率，从方向上顺畅引导混合气进入进气门靠近燃烧室中心的一侧，有利于气流进入气缸之后的流动状态的保持，使缸内的气流运动强度一直维持在较高的水平，保证燃油与空气的混合，进气门处的速度较大，可使缸内的气流运动更剧烈，燃油与空气的混合更好，利于提高发动机的滚流比，从而有效改善发动机的燃烧状态，提高燃烧速度，放热更集中，有利于提高循环热效率和燃烧效率，降低油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 高滚流 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种高滚流比发动机，其特征在于：包括进气系统和气缸组件，所述进气系统包括位于缸头的进气道以及进气门，所述进气道的上型线向进气门方向倾斜，倾斜的斜率使得进气道利于引导进气流向进气门靠近燃烧室中心的一侧。
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