[发明专利]一种单侧计轴传感器的感应电动势计算方法及装置在审
| 申请号： | 201910311877.5 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN109941313A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 佟为明;金显吉;李中伟;林景波;刘勇;赵志衡;刘延龙 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | B61L1/16 | 分类号： | B61L1/16 |
| 代理公司： | 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 | 代理人： | 闫冬;鞠永帅 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种单侧计轴传感器的感应电动势计算方法及装置，所述感应电动势计算方法，包括：获取所述单侧计轴传感器的尺寸参数；分析在无车轮时的磁通路径，建立无车轮时的等效磁路网络模型；分析在有车轮时的磁通路径，建立有车轮时的等效磁路网络模型；将无车轮时和有车轮时的磁场划分为多个磁通区域；对无车轮时的和有车轮时的所述等效磁路网络模型进行简化；对所述单侧计轴传感器无车轮时和有车轮时的感应电动势进行计算。本发明所述的通过磁路法进行划分，从而可以快速有效地提供优化方向，大大减少计算时间。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 感应电动势 计轴传感器 等效磁路 网络模型 计算方法及装置 磁通路径 尺寸参数 优化方向 磁路法 有效地 磁场 磁通 分析 | ||
【主权项】：
1.一种单侧计轴传感器的感应电动势计算方法，其特征在于，包括：获取所述单侧计轴传感器与其所安装位置处铁轨的尺寸参数；分析所述单侧计轴传感器和铁轨在无车轮时的磁通路径，建立无车轮时的等效磁路网络模型；分析所述单侧计轴传感器和铁轨在有车轮时的磁通路径，建立有车轮时的等效磁路网络模型；根据磁场分布规律，分别将所述单侧计轴传感器和铁轨在无车轮时和有车轮时的磁场划分为多个磁通区域；根据划分的所述磁通区域，对无车轮时的所述等效磁路网络模型和有车轮时的所述等效磁路网络模型进行简化；根据简化后的无车轮时和有车轮时的所述等效磁路网络模型，对所述单侧计轴传感器无车轮时和有车轮时的感应电动势进行计算。
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