[发明专利]立体车库升降传动装置

摘要

本发明的实施例提供了一种立体车库升降传动装置，该装置主要包括机架、动力机构和升降机构。本发明实施例的立体车库升降传动装置，结构设计巧妙，安装调试简单。此外，用前提升线和后提升线代替了传统的提升链条，由于提升线的成本远小于链条，且安全性更高，解决了传统的链条升降传动方式生产成本较高，安装调节麻烦的问题。此外，立体车库升降传动装置的工作过程不复杂，不易出现故障，易检修。

主权项

1.立体车库升降传动装置，其特征在于，包括：机架(1)；动力机构(2)，所述动力机构(2)包括轴承(23)，所述轴承(23)与所述机架(1)固定相连；所述轴承(23)中设置有传动轴(21)，所述轴承(23)与所述传动轴(21)转动连接；所述传动轴(21)上设置有减速电机(22)，所述传动轴(21)在所述减速电机(22)的带动下转动；所述传动轴(21)的两端连接有主动链轮(24)，所述主动链轮(24)在所述传动轴(21)的带动下转动；升降机构，所述升降机构包括循环链条，所述循环链条具有两端，其中一端与所述主动链轮(24)相啮合，另一端啮合连接有链条滑轮(5)，所述链条滑轮(5)与所述机架(1)转动相连；所述循环链条下、靠近所述主动链轮(24)的一端设置有前滑轮(6)，所述前滑轮(6)与所述机架(1)转动连接，所述循环链条与所述前滑轮(6)间设置有前提升线(7)，所述前提升线(7)具有两端，一端与所述循环链条相连，另一端连接有载车机构(10)；所述循环链条外、远离所述主动链轮(24)的一端设置有后滑轮(8)，所述后滑轮(8)与所述机架(1)转动连接，所述循环链条与所述后滑轮(8)间设置有后提升线(9)，所述后提升线(9)具有两端，一端与所述循环链条相连，另一端与所述载车机构(10)相连。