[发明专利]一种燃料电池反应气体加湿装置及其加湿方法有效
| 申请号： | 201910314763.6 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN110061265B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 赵舟;徐明星;高广新;居钰生;易正根;王凯 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04119 | 分类号： | H01M8/04119;H01M8/04828 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于燃料电池技术领域，涉及一种燃料电池反应气体加湿装置及其加湿方法；包括气路切换装置、初始状态为水分饱和状态的吸湿装置、初始状态为无水状态的吸湿装置、湿度传感器和电堆；气路切换装置是根据信号指示切换气体通道流向；湿度传感器安装于吸湿装置内；初始状态为水分饱和状态的吸湿装置、初始状态为无水状态的吸湿装置的一端分别与气路切换装置通过管路相通，另一端分别与电堆通过管路相通；加湿方法是通过气路切换装置来进行气体通道切换，气路切换装置使用两位四通气路切换装置、两位三通气路切换装置；以使气体流经不同水分含量的吸湿装置，达到加湿或除湿效果；本发明结构简单，易实现，既可用于空气系统又可用于氢气系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 反应 气体 加湿 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池气体加湿装置，其特征在于：包括气路切换装置、初始状态为水分饱和状态的吸湿装置、初始状态为无水状态的吸湿装置、湿度传感器和电堆；所述气路切换装置设置在空气增压后或氢气减压之后，其作用是根据信号指示切换气体通道流向；所述湿度传感器设置两个，分别安装于初始状态为水分饱和状态的吸湿装置、初始状态为无水状态的吸湿装置内，用于实时监测入堆反应气体湿度；所述初始状态为水分饱和状态的吸湿装置、初始状态为无水状态的吸湿装置的一端分别与气路切换装置通过管路相通，初始状态为水分饱和状态的吸湿装置、初始状态为无水状态的吸湿装置的另一端分别与电堆通过管路相通；所述湿度传感器设置两个，分别安装于初始状态为水分饱和状态的吸湿装置、初始状态为无水状态的吸湿装置内。
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