[发明专利]一种两轴工程车转序用轮轴装置在审
| 申请号： | 201910316609.2 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110001700A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 张进昌;张胜有;李培璐;张治勇 | 申请（专利权）人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F15/00 | 分类号： | B61F15/00 |
| 代理公司： | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471002 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明介绍了一种两轴工程车转序用轮轴装置，包括：车轴、车轮、轴承和轴承箱，车轮设置在车轴的两侧，轴承设置在车轮外侧的车轴两端，轴承箱设置在轴承外圈上；所述的轴承箱由透盖、端盖、盖板和弹簧销构成，轴承箱分为上下两个大小不同的矩形轴箱体，上轴箱体内设置和工程车车架侧梁上的上拉杆座凸台部分连接的定位槽，所述的弹簧销为左右两个舌形弹簧销，分别设置在定位槽的两侧。该装置设计合理，可确保两轴工程车车钩高度一致，与调车机车正常牵挂，又满足与两轴工程车相同的架车方式，确保工程车车架在转序过程中，提高轨道曲线的通过能力，与传统的两轴工艺转向架相比，其制作成本低，使用方便，提高了工程车检修转序工作效率及安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 工程车 两轴 轴承箱 车轴 车轮 轮轴装置 弹簧销 定位槽 车架 轴箱 工艺转向架 调车机车 高度一致 工作效率 轨道曲线 舌形弹簧 通过能力 轴承设置 轴承外圈 装置设计 盖板 传统的 矩形轴 上拉杆 侧梁 车钩 端盖 架车 透盖 凸台 轴承 检修 体内 制作 | ||
【主权项】：
1.一种两轴工程车转序用轮轴装置，包括：车轴、车轮、轴承和轴承箱，其特征是：所述的车轮设置在车轴的两侧，轴承设置在车轮外侧的车轴两端，轴承箱设置在轴承外圈上；所述的轴承箱由透盖、端盖、盖板和弹簧销构成，轴承箱分为上下两个大小不同的矩形轴箱体，下轴箱体中心设置和轴承外圈连接的轴承固定套，轴承固定套的两端分别通过透盖和端盖与轴承箱固定在一起，盖板通过螺栓固定在端盖上，上轴箱体内设置和工程车车架侧梁上的上拉杆座凸台部分连接的定位槽，定位槽的左右两侧各设置一个弹簧销；所述的轴承为两排，轴承之间中间设置隔圈，靠近车轮一侧的轴承沿轴向设置防尘圈和透盖，通过螺栓分别压紧固定轴承的内圈和外圈，靠近车轴端面一端设置压圈，通过螺栓压紧固定轴承的内圈，轴承的外圈通过端盖压紧固定。
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