[发明专利]一种跨既有线路的钢梁临时支撑结构及钢梁施工方法在审
| 申请号： | 201910317183.2 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110241728A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 徐永;李桐;周超;傅存海;童清;徐德森;王作轩;刘静静;祁经炜;周俊韬;王彦辉 | 申请（专利权）人： | 中铁科工集团轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D101/30 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 刘秋芳 |
| 地址： | 430223 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种跨既有线路的钢梁临时支撑结构，包括两组支撑系统，以及承托架；两组支撑系统对称分设于既有线路的两侧，支撑系统的下端设于地面上；所述承托架横跨既有线路且安装于两个支撑系统上；待安装的钢梁分段吊装于承托架上。一种跨既有线路的钢梁段施工方法。本发明的有益效果为：本发明所述临时支撑结构及钢梁施工方法，在不妨碍既有线路正常通行的情况下，即可完成跨既有线路钢梁的吊装，这种直接利用吊车分块吊装的方法弥补了传统顶推法使用过程中的不足之处和局限性；并且本发明还适用于钢梁整联超重无法整体吊装而只能分片吊装的情况，以及待施工钢梁位于半径和弧度线型相对较大的圆曲线上等情况。 | ||
| 搜索关键词： | 钢梁 支撑系统 临时支撑结构 承托架 吊装 施工 两组 分段吊装 整体吊装 圆曲线 超重 吊车 顶推 分块 下端 分设 对称 横跨 通行 | ||
【主权项】：
1.一种跨既有线路的钢梁临时支撑结构，其特征在于，包括两组支撑系统，以及承托架；两组支撑系统对称分设于既有线路的两侧，支撑系统的下端设于地面上；所述承托架横跨既有线路且安装于两个支撑系统上；待安装的钢梁分段吊装于承托架上。
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