[发明专利]继电器熔断器复用插孔模块及车辆电气控制器在审

专利信息
申请号: 201910317499.1 申请日: 2019-04-19
公开(公告)号: CN110062539A 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 胡广举;徐志海;李金环;孔令斌;刘洋 申请(专利权)人: 新乡市光明电器有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;H01H85/02;H01H50/14
代理公司: 河南科技通律师事务所 41123 代理人: 樊羿;张晓辉
地址: 453000 河南省新*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种车辆电气控制器,以解决熔断器与继电器插孔不通用导致的壳体通用性差的技术问题。它带有继电器熔断器复用插孔模块,插孔模块包括壳体和插接单元,插接单元用于连接继电器或熔断器,壳体上设有能够与板形引脚间隙配合的第一插孔、第二插孔、第三插孔、第四插孔、第五插孔、第六插孔和第七插孔,以形成插孔单元,所述第一插孔、第二插孔、第三插孔、第五插孔和第七插孔形成继电器插孔组,所述第一插孔、第四插孔形成熔断器插孔组,所述第二插孔、第五插孔形成熔断器插孔组,所述第三插孔、第六插孔形成熔断器插孔组。壳体的通配性增强,也间接地降低了获取不同种类的壳体时所需的开模成本和库存成本。
搜索关键词: 插孔 熔断器 壳体 继电器 插孔模块 插孔组 继电器插孔 插接单元 车辆电气 控制器 复用 插孔单元 间隙配合 开模成本 库存成本 通用性差 通配性 板形 引脚 通用
【主权项】:
1.一种继电器熔断器复用插孔模块,包括壳体和插接单元,所述插接单元用于连接继电器或熔断器,其特征在于,所述壳体上设有能够与板形引脚间隙配合的第一插孔、第二插孔、第三插孔、第四插孔、第五插孔、第六插孔和第七插孔,以形成插孔单元,以使所述第一插孔、第二插孔、第三插孔、第五插孔和第七插孔形成对应于所述继电器的引脚的继电器插孔组,所述第一插孔、第四插孔形成对应于所述熔断器的引脚的熔断器插孔组,所述第二插孔、第五插孔形成对应于所述熔断器的引脚的熔断器插孔组,所述第三插孔、第六插孔形成对应于所述熔断器的引脚的熔断器插孔组。
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