[发明专利]涡轮增压器保护系统和方法有效
申请号: | 201910318129.X | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110439674B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | E·曼塔;M·德马尔科 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12;F02B39/16 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林伟峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 用于保护发动机系统的涡轮增压器的方法,包括确定涡轮增压器的速度梯度,并且如果确定的速度梯度高于速度梯度阈值,则实施涡轮增压器速度保护动作。实施保护动作包括限制发动机扭矩、发动机速度、车辆速度和/或向发动机的喷射燃料。该方法还可以包括在确定涡轮增压器的速度梯度之前,确定冷启动条件。冷启动条件可以基于环境温度、发动机油温度或发动机冷却剂温度来确定。该方法还可包括,在实施涡轮增压器速度保护动作之后,当随后确定的涡轮增压器速度梯度低于速度梯度阈值时,禁用涡轮增压器速度保护动作。还公开了用于实施该方法的系统。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 保护 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于保护发动机系统的涡轮增压器的方法,其中,所述涡轮增压器包括配置成接收来自所述发动机的排气的涡轮,以及配置成将压缩空气传送到所述发动机的压缩机,所述方法包括:确定所述涡轮增压器的速度梯度;和如果所述确定的速度梯度高于速度梯度阈值,则实施涡轮增压器速度保护动作。
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