[发明专利]用于航空压气机零件表面检查的支架结构有效
| 申请号： | 201910319168.1 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110044629B | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 郑华强;易晟阳;樊恒 | 申请（专利权）人： | 上海麦可洛自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 罗明理 |
| 地址： | 201207 上海市浦东新区中国*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开的是航空发动机维护技术领域的一种用于航空压气机零件表面检查的支架结构，包括支架主体、检查装置和夹紧装置，所述夹紧装置包括左右两块卡板和位于两块卡板中间的两个夹紧臂，所述两块卡板可分别卡在航空压器机零件表面凹槽两侧的卡口上，所述两个夹紧臂靠近支架主体的一端铰接，另一端由连杆机构带动实现开闭，使其可撑开卡紧在航空压器机零件表面的凹槽内壁上。本发明利用支架主体的长度作为定焦距离，配合卡板可实现迅速定位，然后利用连杆机构带动两个夹紧臂在零件的内凹槽处施加夹紧力将整个支架结构固定在零件表面，从而实现检查装置的快速定焦固定，提高了作业效率，保证了后续检查维护工作的可靠性和精确性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空 压气 零件 表面 检查 支架 结构 | ||
【主权项】：
1.用于航空压气机零件表面检查的支架结构，其特征是：包括支架主体(1)，所述支架主体(1)的上端可安装检查装置，支架主体(1)下端设有夹紧装置(3)，所述夹紧装置(3)包括左右两块卡板(31)和位于两块卡板(31)中间的两个夹紧臂(32)，所述两块卡板(31)可分别卡在航空压器机零件(4)表面的凹槽(41)两侧的卡口(42)上，所述两个夹紧臂(32)靠近支架主体(1)的一端铰接，另一端由连杆机构带动实现开闭，使其可撑开卡紧在航空压器机零件(4)表面的凹槽(41)的内壁上。
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