[发明专利]一种无粘结预应力装配式道路及其施工方法

摘要

本发明公开了一种无粘结预应力装配式道路及其施工方法，属于装配式道路结构技术领域。其包括若干联路段，相邻路段之间通过中间构造道板连接，中间构造道板与端头道板之间或中间构造道板与中间构造道板之间设置有中间道板。端头道板、中间道板及中间构造道板上均设置有倾斜角度为70‑85°的倾斜端面。端头道板及中间构造道板的上表面均设置有张拉工作槽，中间构造道板上设置有两组开口方向相反的张拉工作槽。张拉工作槽的侧壁上设置有放置锚具的穴模，无粘结预应力筋穿过穿束孔将中间道板、端头道板或中间构造道板连接成一体形成路段。本发明采用上述结构的无粘结预应力装配式道路，能够解决装配式道路容易出现板间错台的问题。

主权项

1.一种无粘结预应力装配式道路，其特征在于：包括位于路基上的由端头道板、中间道板(2)或中间构造道板(3)组成的若干联路段，相邻路段之间通过所述中间构造道板(3)连接，所述中间构造道板(3)与端头道板之间或中间构造道板(3)与中间构造道板(3)之间设置有所述中间道板(2)；所述端头道板包括端头道板一(1)和端头道板二(4)，端头道板一(1)与端头道板二(4)分别设置于道路的两端；所述端头道板一(1)的横截面为直角梯形结构，端头道板二(4)的横截面为倒直角梯形结构，中间道板(2)及中间构造道板(3)均为倾斜角度相同的平行四边形结构；所述端头道板及中间构造道板(3)的上表面均设置有张拉工作槽(5)，端头道板一(1)与端头道板二(4)上的张拉工作槽(5)开口方向相反，中间构造道板(3)上设置的两组张拉工作槽(5)的开口方向也相反；所述张拉工作槽(5)的侧壁上设置有放置锚具(13)的穴模(10)，所述端头道板、中间构造道板(3)和中间道板(2)的内部均至少设置有两个穿束孔(6)，所述穿束孔(6)与穴模(10)连通；无粘结预应力筋(12)穿过所述穿束孔(6)将中间道板(2)、端头道板或中间构造道板(3)连接成一体形成所述路段；所述端头道板、中间道板(2)及中间构造道板(3)的上表面上均设置有吊装孔(7)。