[发明专利]一种间隔框架和电芯模组组装设备在审
| 申请号： | 201910322056.1 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110098361A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;马强 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20 |
| 代理公司： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 王伟锋;刘铁生 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池技术领域，特别是涉及一种间隔框架和电芯模组组装设备。一种间隔框架，包括框架，隔离块，至少一个所述隔离块与所述边框通过连接结构可拆卸地连接，将所述框架分隔成两个以上的子框架。一种电芯模组组装设备，包括上述间隔框架。本发明间隔框架和电芯模组组装设备通过隔离块与边框的可拆卸地连接，当电芯之间的极耳通过极耳连接片焊接之后，将隔离块拆除，极大的减小了电池模组的重量，提高了电芯模组的能量密度，有利于节能环保和里程续航，拆卸下的隔离块还可以重复使用，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电芯 间隔框架 隔离块 模组组装 边框 地连接 可拆卸 电池技术领域 极耳连接片 电池模组 节能环保 连接结构 续航 子框架 极耳 减小 模组 拆卸 分隔 焊接 里程 拆除 | ||
【主权项】：
1.一种间隔框架，其特征在于，包括:包括边框的框架；隔离块，至少一个所述隔离块与所述边框通过连接结构可拆卸地连接，将所述框架分隔成两个以上的子框架；所述连接结构包括：第一连接件，设置于所述边框的内表面；第二连接件，设置于所述隔离块的端部，所述第一连接件与所述第二连接件相互配合。
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