[发明专利]轿厢位置确定装置以及轿厢位置确定方法有效
| 申请号： | 201910324915.0 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110498310B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 吉元慎治;川崎胜 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立大厦系统 |
| 主分类号： | B66B5/00 | 分类号： | B66B5/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 曾贤伟;范胜杰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及轿厢位置确定装置和轿厢位置确定方法。以前在因发生停电、电梯检修等而乘用轿厢停止的楼层变化时会错误地修正气压数据，使用修正后的气压数据，无法求出乘用轿厢停止的楼层。轿厢位置确定装置(12)具备的测量数据生成部(14)在判断出乘用轿厢(1)的停止时，对每个楼层根据轿厢门(2)在移动方向上产生的加速度，求出轿厢门(2)的开闭次数。在楼层数据生成部(15)对每个楼层将存储气压数据和轿厢门(2)的开闭次数关联起来进行存储的楼层数据表(15a)的气压数据与乘用轿厢(1)到达基准层时从气压传感器(5)输出的气压数据不同时，根据从气压传感器(5)输出的气压数据，修正存储在楼层数据表(15a)中的气压数据。 | ||
| 搜索关键词： | 位置 确定 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轿厢位置确定装置，其特征在于，具备：/n测量数据生成部，其在根据由安装在具有轿厢门的乘用轿厢中的加速度测量部测量的上述乘用轿厢在移动方向上产生的加速度的变化而判断出上述乘用轿厢的停止的情况下，根据由上述加速度测量部测量的上述轿厢门在移动方向上产生的加速度，对每个楼层求出上述轿厢门的开闭次数；/n楼层数据表，其针对上述乘用轿厢在升降路径内停止的每个上述楼层，将表示由安装在上述乘用轿厢中的气压测量部测量的气压的气压数据与上述轿厢门的开闭次数关联起来进行存储；/n楼层数据生成部，其在上述楼层数据表的上述气压数据与在上述乘用轿厢到达从多个上述楼层中选择出的基准层时从上述气压测量部输出的上述气压数据不同的情况下，根据从上述气压测量部输出的上述气压数据，修正存储在上述楼层数据表中的上述气压数据。/n
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