[发明专利]车用内燃机节能装置自动控制系统在审

专利信息
申请号: 201910326070.9 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN109931172A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 陈坤兴;景跃跃;胡福林 申请(专利权)人: 江苏博润通科技有限公司
主分类号: F02D41/00 分类号: F02D41/00;F02D41/20;F02M25/12;F02M21/02;B01D53/26;B01D46/00;C25B1/06;C25B9/06;C25B15/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 赵海波
地址: 214442 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及的一种车用内燃机节能装置自动控制系统,包括由中央处理器及若干协处理芯片组成的控制单元、智能可控电解电源、多个传感器和车用内燃机节能减排装置,所述控制单元通过多个传感器对不同状态下的车辆信息进行采集、运算、分析、输出、记录,同时实时对智能可控电解电源的电压及电流值进行采集,按照车辆在不同状态下所标定的电流值输出至车用内燃机节能减排装置,利用车用内燃机节能减排装置对车辆系统中发动机的供气量进行实时控制及修正,使得节能减排效果发挥至最佳,从而实现节省燃油、降低排放的目的。
搜索关键词: 车用内燃机 节能减排装置 自动控制系统 电解电源 节能装置 传感器 可控 采集 中央处理器 输出 车辆系统 车辆信息 处理芯片 降低排放 节能减排 实时控制 智能 供气量 标定 运算 发动机 修正 记录 分析
【主权项】:
1.一种车用内燃机节能装置自动控制系统,其特征在于:包括由中央处理器及若干协处理芯片组成的控制单元、智能可控电解电源、多个传感器和车用内燃机节能减排装置,所述控制单元通过多个传感器对不同状态下的车辆信息进行采集、运算、分析、输出、记录,同时实时对智能可控电解电源的电压及电流值进行采集,按照车辆在不同状态下所标定的电流值输出至车用内燃机节能减排装置,利用车用内燃机节能减排装置对车辆系统中发动机的供气量进行实时控制及修正;所述智能可控电解电源用于为车用内燃机节能减排装置提供实时电流可调的恒压直流电源。
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