[发明专利]转向架及其制动杆有效
| 申请号： | 201910333505.2 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN110001704B | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 刘振明;穆凤军;梁昊 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00;B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种转向架及其制动杆，制动杆包括：制动梁(1)；设置于所述制动梁(1)端部的三角块(2)；设置于所述三角块(2)的外侧且向远离所述制动梁(1)的方向延伸的延伸部(10)；闸瓦托(3)，所述闸瓦托(3)能够移动及定位地设置于所述延伸部(10)上，所述延伸部(10)的长度大于或等于所述闸瓦托(3)的宽度及1/2轨距差值的总和，所述轨距差值为所述制动杆适用的不同轨距线路中最大轨距与最小轨距之间的差值。本发明提供的制动杆，无需设置变轨距转向架或更换转向架，有效降低了成本，也降低了操作复杂程度，仅需更换与轨道距离相对应的轮对，并调节制动杆上的闸瓦托位置即可，确保了制动操作。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 及其 制动 | ||
【主权项】：
1.一种制动杆，其特征在于，包括：制动梁(1)；设置于所述制动梁(1)端部的三角块(2)；设置于所述三角块(2)的外侧且向远离所述制动梁(1)的方向延伸的延伸部(10)；闸瓦托(3)，所述闸瓦托(3)能够移动及定位地设置于所述延伸部(10)上，所述延伸部(10)的长度大于或等于所述闸瓦托(3)的宽度及1/2轨距差值的总和，所述轨距差值为所述制动杆适用的不同轨距线路中最大轨距与最小轨距之间的差值。
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