[发明专利]多方式的城市轨道交通车站客流控制系统及控制方法

摘要

本发明提供一种多方式的城市轨道交通车站客流控制系统及控制方法，属于城市轨道交通运营组织技术领域。后台数据库存储车站基础数据，人机交互模块接收用户输入的控制参数，并显示客流控制模型及客流控制结果，控制策略生成模块根据控制参数，结合客流流转因果关系及基础数据，计算客流控制点，形成客流控制模型，获取控制点的分时乘客流入量；客流流转演化模块根据控制参数结合车站拓扑结构，构建客流流转因果关系，计算客流控制策略。本发明为用户制定车站多方式、多点客流控制方案提供智能辅助决策的平台，满足车站客流控制方案制定的灵活性、合理性与及时性，提高城市轨道交通客运服务的智能化水平以及车站的安全与效率，提高乘客出行质量。

主权项

1.一种多方式的城市轨道交通车站客流控制系统，其特征在于，包括：后台数据库，以及与所述后台数据库连接的人机交互模块、控制策略生成模块和客流流转演化模块；所述人机交互模块、所述控制策略生成模块和所述客流流转演化模块依次连接；所述人机交互模块还与所述客流流转演化模块连接；所述后台数据库，用于存储车站基础数据，所述车站基础数据包括车站设备设施数据、客流组织方案数据、车站列车到发数据及车站客流数据；所述人机交互模块，用于接收用户输入的控制参数，并显示客流控制模型及客流控制结果；所述控制策略生成模块，用于根据所述控制参数，结合客流流转因果关系及所述基础数据，计算客流控制点，形成客流控制模型，并对所述控制模型求解，获取控制点的分时乘客流入量；所述客流流转演化模块，用于根据所述控制参数，结合车站拓扑结构，构建所述客流流转因果关系，结合所述分时乘客流入量计算客流控制策略；其中所述车站拓扑结构包括车站节点、节点间的客流流向、客流分流关系、客流合流关系、客流区域从属关系以及客流源。