[发明专利]重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成及其加工工艺有效
| 申请号： | 201910337619.4 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN109974351B | 公开（公告）日： | 2023-08-08 |
| 发明（设计）人： | 杨国海 | 申请（专利权）人： | 新昌县长城空调部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B41/31 | 分类号： | F25B41/31;B21C37/06;B08B9/027 |
| 代理公司： | 杭州六方于义专利代理事务所(普通合伙) 33392 | 代理人： | 尹科峰 |
| 地址： | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成及其加工工艺，包括第一铝管、第二铝管、第一压板和第二压板，第一铝管与第二铝管之间靠近第二压板的一侧设置有箱体，箱体上设置防堵塞清理机构，第一铝管和第二铝管内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，第一铝管和第二铝管之间设置有缓冲机构。其加工工艺包括：第一铝管加工、第二铝管加工、第一压板与第二压板加工、防堵塞清理机构安装、缓冲机构加工和进出铝管总成装配。本发明通过防堵塞清理机构的设计，可以有效避免铝管因堵塞而造成膨胀阀无法正常工作，该加工工艺不仅提高了进出铝管总成的安装强度和连接稳定性，而且可以减小重卡汽车的振动对进出铝管总成的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 调用 膨胀 进出 总成 及其 加工 工艺 | ||
【主权项】：
1.重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，包括第一铝管、第二铝管、第一压板和第二压板，所述第一铝管和所述第二铝管的一端连接在所述第一压板上，所述第一铝管和所述第二铝管的另一端通过第二压板连接，其特征在于：所述第一铝管与所述第二铝管之间靠近所述第二压板的一侧设置有箱体，所述箱体上设置防堵塞清理机构，所述第一铝管和所述第二铝管内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一铝管和所述第二铝管的侧面上设置有第一清理箱和第二清理箱，所述第一铝管和所述第二铝管之间设置有缓冲机构。
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