[发明专利]一种可降噪音的电磁继电器在审
申请号: | 201910339072.1 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110459437A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 姚茂松;王其亚;陈帅;彭文超 | 申请(专利权)人: | 厦门宏发汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H50/30 | 分类号: | H01H50/30;H01H50/36 |
代理公司: | 35204 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 连耀忠<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 361000福建省厦门市集*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种可降噪音的电磁继电器,包括铁芯和衔铁,且铁芯和衔铁分别装在相适配的位置,其中,衔铁的用来与铁芯的极面相闭合的面为平面;所述铁芯中,在沿着铁芯的长度方向,设有一段截面相对变窄结构;所述铁芯的极面处,设有预置深度的第一凹槽。本发明通过对铁芯以及衔铁的结构改进,使得该电磁继电器,在衔铁向铁芯闭合时能够降低铁芯对衔铁吸力,进而降低噪声;而在衔铁与铁芯闭合的位置,铁芯对衔铁的保持力也不会减弱,从而避免了现有技术衔铁本应于铁芯闭合却断开的弊端。 | ||
搜索关键词: | 铁芯 衔铁 闭合 电磁继电器 降低噪声 结构改进 衔铁吸力 闭合时 降噪音 变窄 断开 极面 适配 预置 | ||
【主权项】:
1.一种可降噪音的电磁继电器,包括铁芯和衔铁,且铁芯和衔铁分别装在相适配的位置,其中,衔铁的用来与铁芯的极面相闭合的面为平面;其特征在于:所述铁芯中,在沿着铁芯的长度方向的预置位置,设有一段截面相对变窄结构,以增大铁芯磁阻,减小通过铁芯的总磁通,进而降低对衔铁的吸力;所述铁芯的极面处,设有预置深度的第一凹槽,以降低衔铁闭合靠近铁芯时的电磁力,减小衔铁运动加速度,进而降低衔铁接触铁芯时的噪声;并减小衔铁与铁芯的极面相闭合时铁芯极面与衔铁的接触面积,提高极面磁通密度,进而提高衔铁与铁芯在闭合处的保持力。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门宏发汽车电子有限公司,未经厦门宏发汽车电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910339072.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。