[发明专利]一种碳化钛-碳/二氧化锰复合材料及其制备方法和应用在审
| 申请号： | 201910339260.4 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110165161A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 夏新辉;张燕;王秀丽;涂江平 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | H01M4/36 | 分类号： | H01M4/36;H01M4/505;H01M4/62 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 陈升华 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种碳化钛‑碳/二氧化锰复合材料及其制备方法和作为锌离子电池的正极材料的应用，通过化学气相沉积法，在750～850℃温度条件下，反应1～2小时，生成Ti6Al4V负载的碳化钛‑碳纳米杆。再通过水热法，以0.02～0.1mol/L高锰酸钾和去离子水为反应源，120～160℃温度下反应1～6小时，取出干燥后得到碳化钛‑碳/二氧化锰复合材料，二氧化锰纳米片均匀的负载在碳化钛‑碳杆的表面形成核壳结构。本发明中的碳化钛‑碳/二氧化锰复合材料具有高比电容、高倍率性能及高循环寿命，在移动通讯、电动汽车、和航空航天等领域具有广阔的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 碳化钛 二氧化锰 复合材料 高锰酸钾 二氧化锰纳米片 制备方法和应用 化学气相沉积 高倍率性能 锌离子电池 表面形成 电动汽车 航空航天 核壳结构 去离子水 温度条件 移动通讯 正极材料 比电容 反应源 高循环 水热法 碳纳米 碳杆 制备 应用 取出 | ||
【主权项】：
1.一种碳化钛‑碳/二氧化锰复合材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)将钛合金基底材料用稀盐酸超声后，再用去离子水和乙醇清洗数遍去掉表面的油污，得到预处理后的钛合金基底；(2)将步骤(1)得到的预处理后的钛合金基底置于管式炉中，在氩气和氢气气氛下升温到700～850℃，然后用鼓泡的方式将含碳液体引入到腔体中，在850℃下保温1～2小时，取出后得到生长有碳化钛‑碳材料的钛合金基底；(3)将步骤(2)得到的生长有碳化钛‑碳材料的钛合金基底浸泡在高锰酸钾水溶液中，然后置入反应釜中，加热至120～160℃，加热时间为2～6小时，待反应釜冷却后，取出反应产物，烘干后得到碳化钛‑碳/二氧化锰复合材料。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学，未经浙江大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910339260.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
