[发明专利]一种TPS反推力短舱推力校准试验方法有效
| 申请号： | 201910339329.3 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110031181B | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 胡卜元;黄勇;张卫国;马帅;顾艺;孔鹏;章荣平;付华 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06;G01M15/00 |
| 代理公司： | 绵阳山之南专利代理事务所(普通合伙) 51288 | 代理人： | 沈强 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种TPS反推力短舱推力校准试验方法，包括隔板、喇叭口、整流装置、通气支杆、支撑座、空气桥、进气钢管、推力天平、测量系统，推力校准试验通过推力天平测量TPS反推力短舱产生的推力，进行空气桥和迷宫密封影响修正后，得到短舱实际推力，计算理论推力和实际推力比值，得到对应状态的推力校准系数；本发明通过推力天平测量TPS反推力短舱推力，推力校准精准度高；通过空气桥减少高压空气管路对天平测量的影响，提高了天平测量的准度；通过隔板防止TPS反推力短舱反向尾喷流被短舱进气口重新吸入，提高了反推力校准试验的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 tps 推力 校准 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.一种TPS反推力短舱推力校准试验方法，其特征在于包括以下过程：第一步，将除TPS反推力短舱之外的校准装置安装好，然后进行空气桥影响试验，标定空气桥自身刚度、内部高压空气压强、温度和流动对天平的影响；第二步，将TPS反推力短舱安装在校准装置上，标定迷宫密封装置的有效受力面积；第三步，开始进行推力校准试验：首先启动高压供气系统，调节供气流量至试验状态，待系统稳定后，通过推力天平测量TPS反推力短舱产生的推力，进行空气桥和迷宫密封影响修正后，得到短舱实际推力，计算理论推力和实际推力比值，得到对应状态的推力校准系数；第四步，调节供气流量至下一个试验状态，重复第三步直到试验结束；以上过程中，风洞均不运行，保持风洞无来流状态。
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