[发明专利]混合动力车辆的控制系统有效
申请号: | 201910342789.1 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110469414B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 加藤直人;太田智也;佐佐木启介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/24 | 分类号: | F02D41/24;F02P5/152 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 熊传芳;苏卉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种混合动力车辆的控制系统,不使用气流计而能够学习在节气门中通过的进气的流量特性。混合动力车辆具备内燃机和发电机,该内燃机在进气通路具备节气门,该发电机连结于内燃机的输出轴,控制系统具备学习流量特性的控制装置,该流量特性表示节气门的开度即节气门开度与通过该节气门的空气量即节气门流量的关系。控制装置通过发电机检测内燃机的输出轴的轴转矩,基于轴转矩来算出节气门流量的实际值,并且,基于节气门开度的实际值和节气门流量的实际值来学习流量特性。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力车辆的控制系统,所述混合动力车辆具备内燃机和发电机,该内燃机在进气通路具备节气门,该发电机连结于所述内燃机的输出轴,所述混合动力车辆的控制系统具备学习流量特性的控制装置,该流量特性表示所述节气门的开度即节气门开度与通过该节气门的空气量即节气门流量的关系,/n所述混合动力车辆的控制系统的特征在于,所述控制装置构成为包括:/n轴转矩检测部,通过所述发电机检测所述内燃机的所述输出轴的轴转矩;/n节气门流量计算部,基于所述轴转矩来算出所述节气门流量的实际值;及/n学习部,基于所述节气门开度的实际值和所述节气门流量的实际值来学习所述流量特性。/n
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