[发明专利]一种内置承力分散机构的精密减速器有效

专利信息
申请号: 201910342999.0 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN110030369B 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 朱婷;赵艳 申请(专利权)人: 宁波青缇工业设计有限公司
主分类号: F16H57/03 分类号: F16H57/03
代理公司: 杭州敦和专利代理事务所(普通合伙) 33296 代理人: 孙新民
地址: 315040 浙江省宁波市鄞州区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种内置承力分散机构的精密减速器,包括主体和承力分散板,所述主体的内部顶端设置有保养机构,且主体的内部内壁与保养机构的外部外壁之间紧密贴合,所述主体的顶端连接有调节机构,且主体与调节机构之间为活动连接,所述主体靠近调节机构的一侧设置有承力机构,且调节机构与承力机构之间为固定连接,所述调节机构靠近承力机构的一侧固定有齿轮减速轮,且齿轮减速轮与承力机构之间为活动连接。本发明的有益效果是:对精密减速器内部能够达到调节限位的作用,能够将传动圆盘固定在精密减速器内部,对精密减速器的原动机和工作机,或者执行机构之间能够达到匹配转速和传递转矩作用,便于工作人员调节精密减速器的内部零部件。
搜索关键词: 一种 内置 分散 机构 精密 减速器
【主权项】:
1.一种内置承力分散机构的精密减速器,包括主体(1)和承力分散板(7),其特征在于:所述主体(1)的内部顶端设置有保养机构(2),且主体(1)的内部内壁与保养机构(2)的外部外壁之间紧密贴合,所述主体(1)的顶端连接有调节机构(3),且主体(1)与调节机构(3)之间为活动连接,所述主体(1)靠近调节机构(3)的一侧设置有承力机构(5),且调节机构(3)与承力机构(5)之间为固定连接,所述调节机构(3)靠近承力机构(5)的一侧固定有齿轮减速轮(4),且齿轮减速轮(4)与承力机构(5)之间为活动连接,所述承力分散板(7)连接于保养机构(2)的底部,所述保养机构(2)靠近承力分散板(7)的两侧设置有加固栓(6),且承力分散板(7)与加固栓(6)之间为活动连接,所述承力分散板(7)的底部连接有承载板(8),且承力分散板(7)与承载板(8)之间为垂直结构,所述承载板(8)的底端固定有内置连接板(10),且主体(1)与内置连接板(10)之间为固定连接,所述内置连接板(10)的内部设置有内置卡扣板(9),所述内置卡扣板(9)靠近内置连接板(10)的中部安装有隔离板(11),所述主体(1)的底端设置有稳定机构(12),且主体(1)与稳定机构(12)之间为垂直结构,所述稳定机构(12)靠近主体(1)的外部一测连接有传动保护板(13)。
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