[发明专利]一种车轮锁在审
申请号: | 201910346287.6 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110228444A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 叶梦晓 | 申请(专利权)人: | 天津市胤运汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R25/09 | 分类号: | B60R25/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种车轮锁,包括机身以及位于所述机身内的传动腔,所述传动腔前后两侧对称设置有蜗轮腔,所述蜗轮腔与所述传动腔之间转动设置有第一蜗杆,所述传动腔内的所述第一蜗杆末端固定设置有第一锥齿轮,所述蜗轮腔左侧端壁内转动设置有第一转轴,所述传动腔内的所述第一转轴末端固定设置有与所述第一蜗杆啮合的第一蜗轮,所述第一转轴左侧末端伸出所述机身外且末端固定设置有转动臂;本发明的设备能够自行移动,能够方便的移动至任一位置,同时设备利用阻挡装置阻挡汽车移动,同时利用弧形块将设备本身固定与汽车轮胎上,从而限制汽车移动,更加实用。 | ||
搜索关键词: | 传动腔 固定设置 蜗轮腔 机身 汽车移动 转动设置 车轮锁 蜗杆 转轴 汽车轮胎 啮合 对称设置 任一位置 设备利用 蜗杆末端 转轴末端 自行移动 阻挡装置 弧形块 转动臂 锥齿轮 端壁 蜗轮 伸出 阻挡 移动 | ||
【主权项】:
1.本发明的一种车轮锁,包括机身以及位于所述机身内的传动腔,其特征在于:所述传动腔前后两侧对称设置有蜗轮腔,所述蜗轮腔与所述传动腔之间转动设置有第一蜗杆,所述传动腔内的所述第一蜗杆末端固定设置有第一锥齿轮,所述蜗轮腔左侧端壁内转动设置有第一转轴,所述传动腔内的所述第一转轴末端固定设置有与所述第一蜗杆啮合的第一蜗轮,所述第一转轴左侧末端伸出所述机身外且末端固定设置有转动臂,所述转动臂端壁上转动设置有弧形块,所述弧形块内设置有用于与轮胎贴合的弧形槽,所述传动腔底壁内设置有切换腔,所述切换腔与所述传动腔之间转动设置有第二转轴,所述传动腔内的所述第二转轴末端固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述切换腔内的所述第二转轴末端固定设置有第一齿轮,所述切换腔底壁内设置有开口向上的转动腔,所述转动腔底壁内设置有啮合腔,所述啮合腔与所述转动腔之间转动设置有第三转轴,所述转动腔内的所述第三转轴末端固定设置有转动盘,所述转动盘顶壁内固定设置有第一马达,所述第一马达输出轴末端固定安装有第二齿轮,所述啮合腔内的所述第三转轴末端固定设置有第三锥齿轮,所述啮合腔左侧端壁内设置有阻挡车轮的阻挡装置,所述啮合腔右侧端壁内设置有带动设备移动的移动装置,左右两个转动臂相向转动带动所述弧形块转动,当所述弧形块与汽车动力轮轮胎抵接时,所述轮胎卡入所述弧形槽内,此时完成汽车车轮锁定。
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