[发明专利]一种新型的汽车手套箱锁止模块在审
| 申请号： | 201910349373.2 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110154910A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 赵凯;朱亚辉;陈汉明 | 申请（专利权）人： | 东风（武汉）非金属部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/06 | 分类号： | B60R7/06;E05B83/30 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型的汽车手套箱锁止模块，包括外壳和盖板，所述外壳与盖板之间通过螺钉锁紧进行连接，所述外壳的内部转动连接有左驱动结构，且外壳内部靠近左驱动结构的一侧转动连接有右驱动结构，所述外壳内部的一端滑动连接有左锁杆，且外壳内部的另一端滑动连接有右锁杆，所述左驱动结构与左锁杆固定连接，所述右驱动结构与右锁杆固定连接，本发明涉及汽车手套箱配件技术领域。该新型的汽车手套箱锁止模块中单个驱动结构上每个齿的尺寸都不一样，只能从一个位置安装，真正的从结构上实现了防错，不需要借助工装防错，提高了生产效率，并且复位弹簧直接作用在右驱动结构上，复位顺畅，提高了锁止结构的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动结构 汽车手套箱锁 外壳内部 滑动连接 转动连接 右锁杆 左锁杆 盖板 防错 配件技术领域 汽车手套箱 复位弹簧 生产效率 锁止结构 螺钉锁 复位 工装 | ||
【主权项】：
1.一种新型的汽车手套箱锁止模块，包括外壳(1)和盖板(2)，所述外壳(1)与盖板(2)之间通过螺钉锁紧进行连接，其特征在于：所述外壳(1)的内部转动连接有左驱动结构(3)，且外壳(1)内部靠近左驱动结构(3)的一侧转动连接有右驱动结构(4)，所述外壳(1)内部的一端滑动连接有左锁杆(5)，且外壳(1)内部的另一端滑动连接有右锁杆(6)，所述左驱动结构(3)与左锁杆(5)固定连接，所述右驱动结构(4)与右锁杆(6)固定连接，所述外壳(1)内部位于左锁杆(5)和右锁杆(6)之间固定连接有楔形块(8)，所述楔形块(8)的内部滑动连接有手柄(7)，所述右驱动结构(4)与外壳(1)之间固定连接有复位弹簧(9)。
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