[发明专利]一种汽车刹车片自动检测装置

摘要

本发明公开了一种汽车刹车片自动检测装置，包括制动钳体，制动钳体内设置有刹车盘，刹车盘两侧均设置有刹车片，刹车片上相对于刹车盘的另一侧均连接有活塞，活塞上相对于刹车片的另一端设置在制动钳体的液压缸内，有益效果是：本装置通过由活动铁芯、初级绕组、次级绕组、拉杆、连杆、一号螺母、二号螺母以及拉杆组成的传感器安装在刹车片上，相比较传统的检测装置的安装方法，此种设计，使得本装置便于安装，本装置利用差动变压器原理，将直线运动的机械量变换为电量的变化，当刹车片被活塞推动与刹车盘接触时，刹车片的直线位移量转化为电量，根据电量的变化测出刹车片的厚度，此装置可以较为精确的对刹车片厚度进行实时监测。

主权项

1.一种汽车刹车片自动检测装置，其特征在于，包括制动钳体(12)，所述制动钳体(12)内设置有刹车盘(1)，所述刹车盘(1)两侧均设置有刹车片(3)，所述刹车片(3)上相对于刹车盘(1)的另一侧均连接有活塞(2)，所述活塞(2)上靠近制动钳体(12)顶部的一端通过一号螺母(10)固定连接有连杆(4)，所述连杆(4)一端通过二号螺母(13)固定连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)上相对于连接杆的另一端固定连接有活动铁芯(9)，所述活动铁芯(9)两侧均设置有次级绕组(6)，所述次级绕组(6)之间活动铁芯(9)两侧设置有若干初级绕组(7)，所述活动铁芯(9)、初级绕组(7)、次级绕组(6)、拉杆(11)、连杆(4)、一号螺母(10)、二号螺母(13)以及拉杆(11)组成传感器，所述活动铁芯(9)、初级绕组(7)、次级绕组(6)、拉杆(11)、连杆(4)、一号螺母(10)、二号螺母(13)以及拉杆(11)组成的传感器即为信号发生装置。