[发明专利]一种电动汽车的智能充电控制系统及方法在审
| 申请号： | 201910350967.5 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110040027A | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 张燕锴;吕剑;杨小康;姜毅;田凯 | 申请（专利权）人： | 西安唯电电气技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/18 | 分类号： | B60L53/18;B60L53/66;B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 姚咏华 |
| 地址： | 710003 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的智能充电控制系统及方法，包括充电桩、AGV轮式机器人、中央控制系统和用户终端；中央控制系统与用户终端和AGV轮式机器人信息交互，实施目标车充电请求，并控制AGV轮式机器人对目标车充电；AGV轮式机器人用于执行中央控制系统发出的控制指令，控制收放线缆自动化机构收放充电桩输电线缆，实现对目标车进行充电操作；充电桩对目标车进行充电提供电源。本发明通过增加充电桩的线缆长度，结合自动化结构和智能控制系统，从而实现提高充电桩的车位覆盖范围，解决燃油车占用充电车车位问题；由于所有的线缆在收放线缆自动化机构中存放，避免了因充电线缆外放导致的各种问题。 | ||
| 搜索关键词： | 充电桩 轮式机器人 线缆 中央控制系统 收放 智能充电控制系统 充电 自动化机构 电动汽车 用户终端 车位 智能控制系统 自动化结构 充电操作 充电线缆 控制指令 实施目标 输电线缆 信息交互 充电车 燃油车 电源 占用 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的智能充电控制系统，其特征在于，包括充电桩(101)、AGV轮式机器人(102)、中央控制系统(105)和用户终端(107)；中央控制系统(105)，用于与用户终端(107)和AGV轮式机器人(102)信息交互，实施目标车充电请求，并控制AGV轮式机器人(102)对目标车充电；AGV轮式机器人(102)，包括车载终端控制系统(106)、收放线缆自动化机构(104)和缠绕在收放线缆自动化机构(104)中绕线盘(4)上的充电桩输电线缆(103)，用于执行中央控制系统(105)发出的控制指令，控制收放线缆自动化机构(104)收放充电桩输电线缆(103)，实现对目标车进行充电操作；充电桩(101)，用于对目标车进行充电提供电源。
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