[发明专利]一种具有加固结构的压缩机壳体在审
申请号: | 201910352624.2 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN110185617A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 王丹;韩延斌;魏唯舟 | 申请(专利权)人: | 苏州为山之环境技术有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/02 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 任小鹏 |
地址: | 215143 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有加固结构的压缩机壳体,包括机壳、钢圈、卡箍和多节卡箍,在不增加壳体钢板厚度的情况下,通过在壳体的中部圆柱形桶体的外壁上增加钢圈、卡箍、多节卡箍三者之一或这三种任意组合的方法加固,降低了壳体变形和漏气的风险。本发明在不增加压缩机壳体厚度的情况下,压缩机壳体的强度达到大幅度的加强。同时,因壳体强度和耐压能力提高了,壳体内部安装的电机、主轴承、涡旋盘等零部件的紧固可靠性和运转精度都达到了有效的保证。 | ||
搜索关键词: | 压缩机壳体 卡箍 加固结构 多节 钢圈 壳体 圆柱形桶体 壳体变形 壳体钢板 壳体内部 耐压能力 涡旋盘 主轴承 漏气 紧固 外壁 零部件 电机 运转 保证 | ||
【主权项】:
1.一种具有加固结构的压缩机壳体,包括机壳(1),其特征在于:所述机壳(1)的中部圆柱形桶体的外壁上连接两个以上用于加固的钢圈(2),所述钢圈(2)的厚度是机壳(1)厚度的1~3倍,所述钢圈(2)与机壳(1)之间采用过盈热装的形式连接;至少有一个所述钢圈(2)固定在所述机壳(1)的安装主轴承的位置,至少有一个所述钢圈(2)固定在所述机壳(1)的安装电机定子的位置。
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