[发明专利]一种基于BIM+GIS的路线点定位方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201910353845.1 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN110096564B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 朱明;赵见;聂上森;李文华;徐益飞;严波;陈备;何琪桧;肖怡;罗吉忠;张恒恺;杨一 | 申请（专利权）人： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06F16/29 | 分类号： | G06F16/29 |
| 代理公司： | 51221 四川力久律师事务所 | 代理人： | 钟尉 |
| 地址： | 610017 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及智慧交通领域，特别是一种基于BIM+GIS的路线点定位方法，步骤一，提取路线的区间信息，所述区间信息包括起点里程桩号、终点里程桩号、起点坐标和终点坐标；步骤二，以里程桩号或点坐标为查询条件，构建查询条件‑区间信息查询数据库；步骤三，接收输入的里程桩号或点坐标，从所述查询条件‑区间信息查询数据库中查询目标区间信息；步骤四，根据所述里程桩号和所述目标区间信息，采用空间几何函数计算所述里程桩号对应的坐标；或者，根据所述点坐标和所述目标区间信息，采用空间几何函数计算所述点坐标对应的里程桩号。该方法计算效率高、定位精度高。本发明还提供了采用上述定位方法的装置和系统。 | ||
| 搜索关键词： | 里程桩号 区间信息 点坐标 查询条件 查询数据库 函数计算 目标区间 点定位 定位精度高 装置及系统 查询目标 计算效率 交通领域 接收输入 起点坐标 终点坐标 构建 | ||
【主权项】：
1.一种基于BIM+GIS的路线点定位方法，其特征在于，包括：/n步骤一，提取路线的区间信息，所述区间信息包括起点里程桩号、终点里程桩号、起点坐标和终点坐标；/n步骤二，以里程桩号或点坐标为查询条件，构建查询条件-区间信息查询数据库；/n步骤三，接收输入的里程桩号或点坐标，从所述查询条件-区间信息查询数据库中查询目标区间信息；/n步骤四，根据所述里程桩号和所述目标区间信息，采用空间几何函数计算所述里程桩号对应的坐标；或者，/n根据所述点坐标和所述目标区间信息，采用空间几何函数计算所述点坐标对应的里程桩号；/n所述区间信息还包括线段类型，所述线段类型包括直线段和/或曲线段；对于曲线段区间，所述区间信息还包括曲线段的几何特征信息；/n所述曲线段包括圆曲线段和/或缓和曲线段；所述圆曲线段的几何特征信息包括半径和圆心坐标；所述缓和曲线段的几何特征信息包括起点半径、起点圆心坐标、终点半径和终点圆心坐标；/n步骤四中，根据所述目标区间信息返回的所述线段类型，采用线段类型对应的空间几何函数计算所述里程桩号对应的坐标；或者采用线段类型对应的空间几何函数计算所述点坐标对应的里程桩号；/n所述线段类型为缓和曲线段，里程桩号对应的坐标(x,y)的计算过程为：/n计算目标缓和曲线段起点A和终点B连成的弦AB之间的点(x
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