[发明专利]同步离合器有效
申请号: | 201910353970.2 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN110469594A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 帕特里克·费舍尔;彼得·K·埃克特勒;克里斯多夫·特劳特;王立舒;迈克尔·赫希特尔;尤尔根·沃尔夫;尤尔根·宾德尔;久罗·卡拉巴 | 申请(专利权)人: | 贺尔碧格传动技术控股有限公司 |
主分类号: | F16D23/04 | 分类号: | F16D23/04 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 王瑞朋;胡彬<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将辅助机组与内燃机耦合的同步离合器,其包括第一离合器构件(16)和第二离合器构件(18),这些离合器构件能够经由两个摩擦环组相互耦合。摩擦环组分别具有第一和第二摩擦环(26,34,126,134),这些摩擦环能够相互传递扭矩地耦合。预紧装置(52)将摩擦环组彼此压离并压入摩擦锁合位置中,通过执行器(80)能够重新将该摩擦锁合位置断开。 | ||
搜索关键词: | 摩擦环组 离合器构件 摩擦锁合 耦合 摩擦环 传递扭矩地 第一离合器 同步离合器 辅助机组 预紧装置 内燃机 耦合的 压入 断开 | ||
【主权项】:
1.同步离合器,其特别是用于将内燃机与辅助机组耦合,该同步离合器包括:/n第一离合器构件(16),该第一离合器构件能够围绕旋转轴线(A)转动,/n第二离合器构件(18),该第二离合器构件能够围绕所述旋转轴线(A)转动,/n第一摩擦环组,该第一摩擦环组具有:/n·第一摩擦环(26),该第一摩擦环具有锥面(28)并且基本上不能相对转动地以及可轴向滑移地与第一离合器构件(16)耦合,和/n·第二摩擦环(34),该第二摩擦环具有锥面(34a)并且基本上不能相对转动地以及可轴向滑移地与第二离合器构件(18)耦合,/n第二摩擦环组,该第二摩擦环组具有:/n·另外的第一摩擦环(126),该另外的第一摩擦环具有锥面(128)并且基本上不能相对转动地以及可轴向滑移地与第一离合器构件(16)耦合,和/n·另外的第二摩擦环(134),该另外的第二摩擦环具有锥面(134a)并且基本上不能相对转动地以及可轴向滑移地与第二离合器构件(18)耦合,/n其中,第一摩擦环组和第二摩擦环组沿着所述旋转轴线(A)相继设置,/n其中,第一离合器构件(16)和第二离合器构件(18)在断开位置中沿着围绕所述旋转轴线(A)定向的旋转方向脱开耦合并且在摩擦锁合位置中沿着旋转方向摩擦锁合地耦合,其中,在摩擦锁合位置中,第一摩擦环(26)的锥面(28)与第二摩擦环(34)的锥面(34a)摩擦锁合地连接,并且所述另外的第一摩擦环(126)的锥面(128)与所述另外的第二摩擦环(134)的锥面(134a)摩擦锁合地连接,并且/n其中,设置有预紧装置(62),该预紧装置作用在第一摩擦环组与第二摩擦环组之间并将各摩擦环组转移到摩擦锁合位置中,并且设置有执行器(80),该执行器反向于预紧装置作用并将各摩擦环组转移到断开位置中。/n
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