[发明专利]车轮驱动单元有效
| 申请号： | 201910354389.2 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN110497787B | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 山田正彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;F16N1/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种实用性高的车轮驱动单元。在壳体(22)内内置电动机(24)和减速器(26)，配置于轮体(14)的轮辋(20)内且使该轮体旋转的车轮驱动单元(10)中，在比电动机及减速器靠下方处设置在壳体内积存润滑油的润滑油积存部(100)，在该润滑油积存部的下部设置向接近轮辋的内周面(20a)的方向突出的突出部(104)。防止具有一定程度的大小的异物向润滑油积存部与轮辋的内周面之间卷入。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 驱动 单元 | ||
【主权项】：
1.一种车轮驱动单元，在壳体内内置电动机和减速器，配置于轮体的轮辋内且使该轮体旋转，其特征在于，/n该车轮驱动单元的位于比所述电动机及所述减速器靠下方处的部分被设为在所述壳体内积存润滑油的润滑油积存部，/n在该润滑油积存部的下部设置有向接近所述轮辋的内周面的方向突出的突出部。/n
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