[发明专利]地面自动过分相装置及方法

摘要

本发明涉及列车过分相技术领域，公开了一种地面自动过分相装置及方法，解决了现有技术中纯机械开关寿命低，维护频繁，以及纯电子开关成本高的问题。所述装置包括：列车识别单元，机械开关，电子开关，电流检测单元，电压检测单元以及逻辑控制单元，逻辑控制单元用于当列车识别单元识别列车到达接触网第一相供电臂所属区域时，控制机械开关闭合；当识别列车到达中性区所属区域，且电流检测单元检测到接触网第一相供电臂的电流相位过零点时，控制机械开关断开；当电压检测单元检测到接触网第二相供电臂的电压相位过零点时，控制电子开关合闸；当识别列车到达接触网第二相供电臂所属区域时，控制电子开关分闸。本发明实施例适用于地面自动过分相。

主权项

1.一种地面自动过分相装置，其特征在于，所述装置包括：列车识别单元，用于识别列车的行驶方向以及到达的位置；机械开关，用于当其闭合时，由接触网第一相供电臂为中性区供电，其设置在所述接触网第一相供电臂与中性区列车驶入侧之间；电子开关，用于当其闭合时，由接触网第二相供电臂为所述中性区供电，其设置在所述接触网第二相供电臂与中性区列车驶出侧之间；电流检测单元，用于检测所述接触网第一相供电臂的电流；电压检测单元，用于检测所述接触网第二相供电臂的电压；逻辑控制单元，用于当所述列车识别单元识别到列车到达第一位置时，控制所述机械开关闭合；当所述列车识别单元识别到所述列车到达第二位置，且所述电流检测单元检测到所述接触网第一相供电臂的电流相位过零点时，控制所述机械开关断开；当所述电压检测单元检测到所述接触网第二相供电臂的电压相位过零点时，控制所述电子开关合闸；当所述列车识别单元识别到列车到达第三位置时，控制所述电子开关分闸，其中，所述第一位置位于所述接触网第一相供电臂所属区域，所述第二位置位于所述中性区所属区域，所述第三位置位于所述接触网第二相供电臂所属区域。