[发明专利]水陆两用平衡车有效
| 申请号： | 201910355188.4 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN110103650B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 张小明;李家辉;王成发;张书源;李海林 | 申请（专利权）人： | 河南理工大学 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人： | 朱俊峰 |
| 地址： | 454000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 水陆两用平衡车，包括平衡车车体，平衡车车体的底板中部通过剪叉式伸缩机构连接有折叠水翼板，折叠水翼板与平衡车车体相平行，平衡车车体底板与折叠水翼板之间还设有两组辅助支撑机构；本发明涉及一种新型交通与娱乐工具，水陆两用平衡车，它在陆地上可以像传统的平衡车一样操作，在水上它内部折叠的水翼结构就会打开，人们可以依靠自身的身体倾斜来控制它的平衡和运动，由于很多城市有贯穿城市的河道，因此我们设计的水陆两用平衡车可以发挥它的优势，可以在一定程度上减缓交通压力，而且它的水下部分采用折叠结构，所以它的体积也大大缩小了，具有携带方便，操作简单的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 平衡 | ||
【主权项】：
1.水陆两用平衡车，包括平衡车车体，其特征在于：平衡车车体的底板中部通过剪叉式伸缩机构连接有折叠水翼板，折叠水翼板与平衡车车体相平行，平衡车车体底板与折叠水翼板之间还设有两组辅助支撑机构，两组辅助支撑机构关于剪叉式伸缩机构左右对称设置，平衡车车体底板与折叠水翼板之间连接有三个伸缩防水橡胶套，剪叉式伸缩机构和两组辅助支撑机构分别位于三个伸缩防水橡胶套内。
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