[发明专利]定位工装、定位试验装置和测量锥齿轮圆周侧隙方法有效
申请号: | 201910358252.4 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110064909B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 李梦琦;徐海洋;袁野;高航;李梦娇;熊炳文;徐志伟 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/10 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种定位工装、定位试验装置和测量锥齿轮圆周侧隙方法,定位工装,用于模拟转子定心状态并便于调节锥齿轮圆周侧隙,包括:用于套装在主动齿轮内以模拟转子并与主动齿轮共同装配至进气机匣内的定位件,用于与定位件同轴布设并通过与定位件轴向顶抵配合以模拟转子工作时的定心状态的压紧件。本发明的定位工装,通过定位工装模拟转子,定位工装前后通过定位件和压紧件定心,模拟了实际工作中转子通过前后支承定心的状态,将定位件与主动齿轮共同装配至进气机匣内,压紧件与定位件轴向顶抵配合,不需将发动机装至后支承机匣,仅需要进气机匣部件装配,即可测量出中央传动锥齿轮的圆周侧隙,大大简化了发动机装配结构。 | ||
搜索关键词: | 定位 工装 试验装置 测量 齿轮 圆周 方法 | ||
【主权项】:
1.一种定位工装,用于模拟转子定心状态并便于调节锥齿轮圆周侧隙,其特征在于,包括:用于套装在主动齿轮(3)内以模拟转子并与主动齿轮(3)共同装配至进气机匣内的定位件(1),用于与所述定位件(1)同轴布设并通过与所述定位件(1)轴向顶抵配合以模拟转子工作时的定心状态的压紧件(2)。
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