[发明专利]一种具有压力自补偿的分体式动力涡轮结构在审
| 申请号： | 201910359918.8 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110005518A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 张金明;苏益龙;司英杰;马饶村;甄冠富;付丽娇;张树勋 | 申请（专利权）人： | 康跃科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/14 | 分类号： | F02B39/14;F02B37/00;F01D25/08 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 262718 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种具有压力自补偿的分体式动力涡轮结构，涉及分体式动力涡轮结构技术领域，包括设置于涡轮壳与中间壳之间用以将涡轮自身产生的废气对润滑油进行压力平衡的隔热组件。本发明解决了传统技术中的涡轮结构涉及部件多，安装繁琐；流动的气体，无法有效防止润滑油的渗出；铸造模具不能借用，需要新做全套模具，产品通用性差；连接压缩机的加压空气，还需对其进行管路部件的设计及压力调节的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力涡轮 分体式 自补偿 有效防止润滑油 结构技术领域 产品通用性 隔热组件 管路部件 加压空气 全套模具 涡轮结构 压力调节 压力平衡 铸造模具 涡轮壳 中间壳 润滑油 压缩机 涡轮 渗出 废气 借用 流动 | ||
【主权项】：
1.一种具有压力自补偿的分体式动力涡轮结构，其特征在于：包括设置于涡轮壳(1)与中间壳(11)之间用以将涡轮自身产生的废气对润滑油进行压力平衡的隔热组件。
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