[发明专利]具有链下降的电动全轮驱动双速在审
| 申请号： | 201910360719.9 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110497792A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | L·A·普里查德;P·J·弗朗西斯 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K1/00 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 王玮;李建新<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 传动系，包括电机、链传动装置、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、挡位选择器、差速器和轴组件，其中电机被构造和布置成选择性地通过链传动装置、第一行星齿轮组、挡位选择器和第二行星齿轮组向差速器传递动力，或者选择性地通过链传动装置、第一行星齿轮组、挡位选择器、第二行星齿轮组和差速器接收动力，并且其中挡位选择器被配置成选择性地将传动系换挡到高挡位、低挡位和空挡模式。 | ||
| 搜索关键词： | 行星齿轮组 挡位选择器 链传动装置 差速器 传动系 电机 传递动力 空挡模式 换挡 轴组件 低挡 高挡 配置 | ||
【主权项】：
1.一种传动系，包括：/n电机；/n链传动装置，其可操作性地连接到所述电机上；/n第一行星齿轮组，其具有可操作地连接到所述链传动装置的多个传动比；/n第二行星齿轮组，其具有可操作地连接到所述第一行星齿轮组的固定传动比；/n挡位选择器，其可操作地连接到所述第一行星齿轮组并且定位于所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组之间；/n差速器，其可操作地连接到所述第二行星齿轮组；/n轴组件，其可操作地连接到和延伸通过所述链传动装置、所述第一行星齿轮组、所述挡位选择器、所述第二行星齿轮组以及所述差速器；/n其中所述电机被构造和布置成通过所述链传动装置、所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组选择性地向所述差速器传递动力，或者通过所述链传动装置、所述第一行星齿轮组、所述第二行星齿轮组和所述差速器选择性地接收动力；以及/n其中所述挡位选择器被构造和布置成选择性地将所述传动系换挡到高挡位模式、低挡位模式和空挡模式。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博格华纳公司，未经博格华纳公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910360719.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车辆智能传动装置
- 下一篇：车辆的发动机转速显示控制装置
